（朱晓波）11月16日，“2023年中国汽车节能低碳国际论坛”在京召开。该论坛由必和必拓支持，中汽数据有限公司（中汽数据）主办。
本次论坛以“推进新能源汽车可持续发展的中国方案” 为年度主题，来自国内外政府主管机构的领导、行业专家、企业代表齐聚本届“中国汽车节能低碳国际论坛“，重点研讨供给端产业链与政策标准协同创新思路，使用端新能源汽车出行碳资产开发解决方案并围绕节能与新能源汽车产业发展的热点话题与关键问题分享最新权威观点，共同推进新能源汽车健康可持续发展，探索推进新能源汽车可持续发展的中国思路与中国方案。
会上还正式发布了《节能与新能源汽车发展报告2023》。中汽数据对本年度的发展报告进行了全新改版升级，首次建立 “4+2” 研究体系，从汽车产业政策、市场、技术、产品4个维度全面解读中国节能与新能源汽车产业发展现状与特点，科学引领前瞻趋势；同时，报告对行业热点与长期展望两篇章进行优化升级，紧跟节能与新能源汽车发展的新理念、新特点、新技术、新趋势。除此之外，报告还首次增加了新能源汽车短期市场全景监测与趋势洞察、新能源乘用车产品形态特征及趋势研究以及中国乘用车低碳发展技术市场路线图研究这三大亮点。
在今年的报告中，必和必拓研究团队分析了全球动力电池演变及其对上游矿产资源开发的影响，重点对上游铜镍等原材料、电池结构创新以及钠离子电池等下一代动力电池发展趋势进行研究探讨。
必和必拓市场与经济分析副总裁马凯 (Huw McKay）出席了本次论坛并发表致辞，他表示：”今年是必和必拓第三年携手中国汽车技术研究中心发布《节能与新能源汽车发展年度报告》并组织行业研讨会。中国是引领当今全球交通电气化的先行者，必和必拓为能成为这历史潮流的一部分而感到与有荣焉。”马凯预计，到2030年，全球接近60%的轻型汽车将实现电气化，加之能源转型的大势所趋，市场对铜和镍等重要矿产资源的需求必将持续走高。通过实现自身运营中的碳减排，必和必拓致力于以可持续的方式为从事电动汽车产业的客户提供稳定的铜、镍等资源。
为了减少燃油车的环境污染和碳排放，推动交通工具的可持续发展，新能源汽车市场正在全球范围内迅速增长，而动力电池是这一增长的关键驱动因素。动力电池及上游资源的碳足迹溯源对于环境保护和可持续发展具有重要意义。今年三月，必和必拓与两家中国领先铜生产商中国铜业和中色大冶分别签署了谅解备忘录，共同探索降低铜价值链的环境足迹、提高材料和能源使用效率以及加强铜生产过程中的废物处理水平。
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