日前，河钢集团唐钢公司冷轧含碱废水低碳低成本运行技术，正式在高强汽车板有限公司产线应用。此项技术首次在国内提出冷轧废水处理系统降低碳排放的概念，首次创立生化系统单池间歇运行方式，创新形成降低冷轧含碱废水污泥产生量的系统方法，实现冷轧含碱废水回用，达到行业领先水平。
废水处理成本占冷轧工艺成本1%左右，降低废水处理成本能够有效助力企业降本增效，从而获得广泛的社会效益和经济效益。
唐钢成立由专家牵头的课题团队，深入研究降低冷轧含碱废水处理过程中碳排放和运行成本的工艺机理，确立了低碳、低成本运行技术路线。
课题团队从降低电耗、减少药剂消耗、降低污泥产生量、实现冷轧含碱废水回用4个维度出发，开展技术研发。在难度极高的冷轧废水处理工艺研究中，秉持绿色发展理念，首次提出冷轧含碱废水处理系统降低碳排放的概念，确保含碱废水达标排放回用，且实现了低成本、高效率运行，走在国家水环境环保治理的前列。
国内首创的新型生化系统单池间歇运行方式，减少药剂、营养盐投加，污泥产生量同比下降19%，折合碳排放量每年约减少100吨左右。优化降低氨氮工艺，增加二级反渗透工艺，实现冷轧含碱废水回用，每年约节省新水使用量61万立方米。
目前，“冷轧含碱废水低碳、低成本运行技术的开发与应用”课题已获得1项发明专利授权。课题组正针对提升冷轧含碱废水回用过程稳定性和降低水处理系统药剂用量持续开展研究攻关，助力企业进一步实现低成本运行。
来源：钢厂网站
