近日，吉林建龙新品种开发再传喜讯，成功实现小批量700MPa级别高强度汽车大梁钢700L的首次试制，供货规格为2.5mm×1250mm，标志着该公司在薄规格高强钢生产方面实现了战略性突破。
据了解，目前薄规格、高强度汽车结构钢已成为现阶段汽车主机厂的选材设计重点，是支撑节能、环保、轻量化要求的重要组成部分。
本次吉林建龙700L薄规格高强度汽车大梁钢的生产是对该公司钢轧全流程产线的一次“大考”，对成分命中、板坯内质控制、稳定轧制、性能兑现等全过程生产都提出了极高的控制要求。
为此，吉林建龙以“IPD”品种开发模式为核心，组织开展了市场同类产品质量分析、工艺原理研究、试制方案制定、生产组织等相关工作。在生产过程中，该公司紧盯关键控制点执行，做好理化验检测工作，最终实现了首次轧制一次性合格。经检测，该批产品原订单合格率100%，板形、表面及性能等关键指标均满足客户需求，成型合格率100%，将用于制造新能源商用车的电池箱及底盘大梁结构件。
此次吉林建龙700L汽车大梁钢的成功试轧，标志着该公司成功攻克了薄规格高强度合金钢生产的关键技术，进一步丰富了产品系列与规格，同时也为提升产品市场竞争力增添了重量级砝码。
下一步，吉林建龙将以本次产品开发为基础，以稳定的产品质量在汽车用钢的迭代浪潮中持续开疆拓土，形成核心优势，进一步提升企业品牌价值和市场影响力，擦亮建龙品牌的“新名片”。