在本钢板材热连轧厂2300生产线，一卷卷高强高疲劳车轮用钢经过严格检验后，被批量运往多家商用车制造企业，将应用于国内知名汽车品牌的新能源高端车型上。截至今年11月份，本钢高强高疲劳系列车轮用钢产品累计销售2.3万吨，为企业创造了显著的经济效益。
汽车车轮是确保汽车安全性和外观美观性的关键部件，近年来，随着我国对运输安全及节能环保的重视度不断提高，商用车轻量化发展已成必然趋势。本钢技术中心研发人员紧盯客户需求，主动进行市场调研，全面收集技术质量指标等数据，积极立项开展《高强高疲劳系列车轮用钢研制开发与轻量化选材应用》。
该项目以低成本、高强高疲劳为设计原则，以提高材料强度、韧性及成形性能为目标，在生产、销售等单位的深度配合下，突破了冶炼、连铸、轧制等多项关键性技术难题，在保证车轮安全性、轻量化、耐用性和美观性的前提下，实现了材料强度提高、车轮减重的阶段性目标，并获得授权专利7项，其中2项被认定为专有技术。
相比传统车轮钢产品，本钢高强高疲劳系列车轮用钢具有高强度、高韧性、疲劳强度超200万次等优势特点，并可为客户提供EVI模拟技术，针对客户个性化需求制定轻量化选材方案，实现企业与客户发展“双赢”。
