（朱晓波）近日，Fortescue（福蒂斯丘）集团透露，该集团在其所罗门矿区成功试运行了一辆氨气双燃料内燃机车。这标志着该集团实现了以氨气为燃料的内燃机车与柴油驱动的内燃机车的协同工作，并成功将整列满载铁矿石的矿用火车在山坡上推行了100公里。 该氨气双燃料内燃机车改装了传统内燃机车，通过在两节车厢之间安装氨气输送系统和氨气储存罐，结合氨气内燃机车，使得传统内燃机车的发动机在保持相同功率的前提下，从柴油驱动模式切换至氨气驱动模式。 该项目负责人阿曼达·罗杰斯（Amanda Rogers）介绍，使用诸如氨气之类的替代燃料来替换柴油并非易事，即使是原始设备制造商仍处于探索技术及测试产品的阶段。 “我们设计、研发的这辆内燃机车可以用氨气替换高达50%的柴油。在研发及测试过程中，团队从实践中积累经验，快速学习。日后我们还将利用大数据技术分析各种数据，不断完善，最终实现Fortescue集团车队运营净零排放。”阿曼达·罗杰斯说。 《中国冶金报》（2023年12月01日 02版二版）
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